Rail Steel ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
ရထားလမ်းများသည် မီးရထားသံလမ်းများ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရှေ့သို့ရွေ့လျားရန်၊ ဘီးများ၏ကြီးမားသောဖိအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်နှင့် ၎င်းတို့အား အိပ်စက်နေသူများထံ ပေးပို့ရန်ဖြစ်သည်။ရထားလမ်းများသည် ဘီးများအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ်၊ ချောမွေ့ပြီး ဆွဲငင်မှုအနည်းဆုံး မျက်နှာပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးရပါမည်။လျှပ်စစ်မီးရထားလမ်းများ သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်ပိတ်ဆို့ခြင်းအပိုင်းများတွင် ရထားလမ်းများကို လမ်းကြောင်းပတ်လမ်းများအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
Track Steel ၏ ရိုးရိုးပစ္စည်း
သံမဏိအမျိုးအစားအရ ရထားလမ်းကို သုံးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။
l ကာဗွန်သံမဏိ
ကာဗွန်သံမဏိသည် သဘာဝသံရိုင်းသတ္တုရိုင်းများဖြင့် ရောစပ်ပြီး လှိမ့်ထားသော သံမဏိရထားတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ရထားလမ်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် သတ္တုရိုင်းများတွင် ကာဗွန်နှင့် မန်းဂနိစ်ဒြပ်စင်များကို အဓိကအသုံးပြုသည်။သာမန်ကာဗွန်ရထားသံမဏိသည် 0.40%-0.80% ကာဗွန်နှင့် မန်းဂနိစ် 1.30%-1.4% အောက်သာ ပါဝင်ပါသည်။
l အလွိုင်းသံမဏိ
သတ္တုစပ်သံမဏိသည် မူလသံသတ္တုရိုင်းတွင် သင့်လျော်သောပမာဏဖြစ်သော vanadium၊ တိုက်တေနီယမ်၊ ခရိုမီယမ်နှင့် သံဖြူကဲ့သို့ သင့်လျော်သောအလွိုင်းဒြပ်စင်များကို ပေါင်းထည့်ပြီးနောက် အရည်ကျိုပြီး လှိမ့်ထားသော သံမဏိရထားတစ်ခုဖြစ်သည်။ဤရထားအမျိုးအစား၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် မာကျောမှုသည် ကာဗွန်ရထားလမ်းထက် မြင့်မားသည်။
l အပူခံသံမဏိ
အပူပေးထားသော သံမဏိသည် အပူပေးထားသော ကာဗွန်ရထား သို့မဟုတ် အလွိုင်းရထား၏ အအေးခံမှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော သံမဏိရထားတစ်ခုဖြစ်သည်။အပူပေးထားသော ရထားလမ်း၏ pearlite ဖွဲ့စည်းပုံသည် ပူလှိမ့်ထားသော ရထားလမ်းထက် ပိုမိုသန့်စင်ပြီး ခိုင်ခံ့မှုနှင့် မာကျောမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။အပူကုသမှုပြီးနောက် မာကျောသောရထားလမ်းသည် ရထားလမ်း၏ဦးခေါင်းတွင် မာကျောသောပြင်ဆင်မှုအလွှာပါရှိပြီး ရထားလမ်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေရန် ၎င်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
Jindalai Steel Group ၏ဝန်ဆောင်မှုများ
l ကြီးမားသောစတော့ခ်
l လုပ်ဆောင်ခြင်း။
l အချိန်ပြည့်ဝန်ဆောင်မှု
l အမြန်ပေးပို့ချိန်
l ပညာရှင်အဖွဲ့
l ဦးစားပေးမူဝါဒ
l လုပ်ငန်းနာမည်ကောင်း
l ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းနှင့်အရည်အသွေးမြင့်y
