Shipbuilding Steel Plate ဆိုတာ ဘာလဲ။
Shipbuilding steel plate သည် ဆောက်လုပ်ရေးလူ့အဖွဲ့အစည်း၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်ထားသော သင်္ဘောတည်ဆောက်ပုံများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ပူလှိမ့်ထားသော သံမဏိကို ရည်ညွှန်းသည်။ အထူးသံမဏိ အော်ဒါမှာခြင်း၊ အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း၊ အရောင်း၊ သင်္ဘောပြားများ၊ သံမဏိစသည်တို့ အပါအဝင် သင်္ဘောအဖြစ် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
Shipbuilding Steel အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။
Shipbuilding steel plate ကို ၎င်း၏ အနိမ့်ဆုံး yield point strength အဆင့်အရ ယေဘူယျအားဖြင့် ခိုင်ခံ့သော structural steel နှင့် high strength structural steel ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
JINDALAI သည် သင်္ဘောသံမဏိ အမျိုးအစား ၂ မျိုး၊ အလယ်အလတ် ခိုင်ခံ့သော သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးပြား နှင့် စွမ်းအားမြင့် သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးပြား အမျိုးအစား ၂ ခုကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး တင်ပို့သည်။ သံမဏိပြားထုတ်ကုန်အားလုံးကို Society LR၊ ABS၊ NK၊ GL၊ DNV၊ BV၊ KR၊ RINA၊ CCS စသည်တို့အရ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
Shipbuilding Steel ကိုအသုံးပြုခြင်း။
သင်္ဘောတည်ဆောက်ရာတွင် ရှေးယခင်ကတည်းက သင်္ဘောကိုယ်ထည်များကို ဖန်တီးရန်အတွက် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ သံမဏိပြားကို အသုံးပြုသည်။ ခေတ်မီသံမဏိပြားများသည် ၎င်းတို့၏ယခင်ခေတ်များထက် ဆန့်နိုင်အားပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ကြီးမားသောကွန်တိန်နာသင်္ဘောများကို ထိရောက်စွာတည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ ဤတွင် Shipbuilding Plates ၏ အားသာချက်များမှာ သံချေးတက်ခြင်းခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော သံမဏိပြားသည် ဆီတိုင်ကီများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော သံမဏိအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး သင်္ဘောတည်ဆောက်မှုတွင် အသုံးပြုသည့်အခါ တူညီသောစွမ်းရည်၊ လောင်စာဆီနှင့် CO သင်္ဘောများအတွက် သင်္ဘောအလေးချိန် နည်းပါးပါသည်။2emission လျှော့ချနိုင်သည်။
အဆင့်နှင့် ဓာတုဖွဲ့စည်းမှု (%)
တန်း | C%≤ | Mn % | Si % | p % ≤ | S % ≤ | အယ်လ် % | Nb % | V % |
A | ၀.၂၂ | ≥ 2.5C | 0.10~0.35 | ၀.၀၄ | ၀.၄၀ | — | — | — |
B | ၀.၂၁ | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | ၀.၀၄ | ၀.၄၀ | — | — | — |
D | ၀.၂၁ | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | ၀.၀၄ | ၀.၀၄ | ≥0.015 | — | — |
E | ၀.၁၈ | 0.70~1.20 | 0.10~0.35 | ၀.၀၄ | ၀.၀၄ | ≥0.015 | — | |
A32 D32 E32 | ၀.၁၈ | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | ၀.၀၄ | ၀.၀၄ | ≥0.015 | — | — |
A36 D36 E36 | ၀.၁၈ | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | ၀.၀၄ | ၀.၀၄ | ≥0.015 | 0.015~0.050 | 0.030~0.10 |
Shipbuilding Steel Plate စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ
တန်း | အထူ(မီလီမီတာ) | အသားပေးအမှတ် (Mpa) ≥ | ဆန့်နိုင်အား(Mpa) | ရှည်လျားခြင်း (%)≥ | V-သက်ရောက်မှုစမ်းသပ်မှု | အအေးကွေးစမ်းသပ်မှု | |||
အပူချိန် (℃) | ပျမ်းမျှ AKVA kv/J | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
အရှည်များ | crosswise | ||||||||
≥ | |||||||||
A | ≤50 | ၂၃၅ | ၄၀၀~၄၉၀ | 22 | — | — | — | d=2a | — |
B | 0 | 27 | 20 | — | d=3a | ||||
D | စာ-၁၀ | ||||||||
E | စာ-၄၀ | ||||||||
A32 | ≤50 | ၃၁၅ | ၄၄၀~၅၉၀ | 22 | 0 | 31 | 22 | — | d=3a |
D32 | စာ-၂၀ | ||||||||
E32 | စာ-၄၀ | ||||||||
A36 | ≤50 | ၃၅၅ | ၄၉၀~၆၂၀ | 21 | 0 | 34 | 24 | — | d=3a |
D36 | စာ-၂၀ | ||||||||
E36 | စာ-၄၀ |
Shipbuilding Plate Available Dimensions
မျိုးစုံ | အထူ (မီလီမီတာ) | အနံ (မီလီမီတာ) | အလျား/အတွင်းအချင်း (မီလီမီတာ) | |
သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးပန်းကန် | အစွန်းများ | ၆~၅၀ | 1500~3000 | 3000~15000 |
မဟုတ်သောအစွန်းများ | 1300~3000 | |||
သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးကွိုင် | အစွန်းများ | ၆~၂၀ | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
ဖြတ်တောက်ခြင်းမဟုတ်သောအနားများ | 1510~2010 |
Shipbuilding Steel Theoretical Weight
အထူ (မီလီမီတာ) | သီအိုရီအလေးချိန် | အထူ (မီလီမီတာ) | သီအိုရီအလေးချိန် | ||
ကီလိုဂရမ်/ပေ ၂ | ကီလိုဂရမ်/မီတာ ၂ | ကီလိုဂရမ်/ပေ ၂ | ကီလိုဂရမ်/မီတာ ၂ | ||
6 | ၄.၃၇၆ | ၄၇.၁၀ | 25 | ၁၈.၉၆၂ | ၁၉၆၊၂၅ |
7 | ၅.၁၀၅ | ၅၄.၉၅ | 26 | 20,420 | 204.10 |
8 | ၅.၈၃၄ | ၆၂.၈၀ | 28 | ၂၁,၈၇၉ | 219.80 |
10 | ၇.၂၉၃ | ၇၈.၅၀ | 30 | ၂၃၊၃၃၇ | 235.50 |
11 | ၈.၇၅၁ | ၈၆.၃၅ | 32 | ၂၅,၅၂၅ | 251.20 |
12 | ၁၀.၂၁ | ၉၄၊၂၀ | 34 | ၂၆။၂၅၄ | ၂၆၆.၉၀ |
14 | ၁၀.၉၃၉ | 109.90 | 35 | ၂၇၊၇၁၃ | ၂၇၄.၇၅ |
16 | ၁၁,၆၆၉ | 125.60 | 40 | ၂၉။၁၇၂ | ၃၁၄၊၀၀ |
18 | ၁၃။၁၂၇ | 141.30 | 45 | ၃၂,၈၁၈ | ၃၅၃.၂၅ |
20 | ၁၄.၅၈၆ | 157.00 | 48 | ၃၅,၀၀၆ | ၃၇၆.၈၀ |
22 | ၁၆၊၀၄၄ | ၁၇၂.၇၀ | 50 | ၃၆.၄၆၄ | ၃၉၂.၅၀ |
24 | ၁၈၊၂၃၂ | ၁၈၈.၄၀ |
ဤသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးသံမဏိကို ကမ်းလွန်တည်ဆောက်ပုံများတွင်လည်းအသုံးပြုနိုင်သည်၊ အကယ်၍ သင်သည် သင်္ဘောတည်ဆောက်မှုစတီးပြား သို့မဟုတ် ကမ်းလွန်ဖွဲ့စည်းပုံစတီးပြားကိုရှာဖွေနေပါက၊ နောက်ဆုံးထွက်ရှိထားသည့် ကိုးကားမှုအတွက် JINDALAI ကို ယခုပဲဆက်သွယ်လိုက်ပါ။